Énergie : DEEPBLOO lève un  million d’euros pour financer sa R&D et son développement

La start-up montpelliéraine DEEPBLOO, plateforme de Business Development dédiée aux professionnels de l’énergie, réussit une levée de près de 500 K€ auprès des réseaux MELIES Business Angels, Arts & Métiers Business Angels et Capitole Angels, accompagnés d’investisseurs individuels et de la société de capital-risque OCSEED. Cette levée de fonds lui permet de boucler un plan de financement global de près d’un million d’euros pour déployer une roadmap ambitieuse et assurer son développement local et international. La startup réalise déjà 80 % de ses ventes à l’export.

DEEPBLOO va accélérer son développement et renforcer sa technologie d’identification et d’analyse intelligente d’appels d’offre destinées aux professionnels de l’énergie. «  Au-delà de leur apport financier essentiel, ces fonds propres nous permettent, par effet de levier, de finaliser un plan de financement ambitieux et de dérouler un important plan de développement y compris à l’international  » témoigne le président de DEEPBLOO Alexandre Guillemot.  «  De manière très pragmatique, nous avons déjà réussi à développer une solution efficace avec peu de moyens, mais notre objectif est d’aller beaucoup plus loin dans l’analyse des appels d’offres. Nous sommes bien entourés et avons réussi à structurer une équipe d’experts pour mener un programme de R&D ambitieux  » note Stanislas Drouin, directeur général et CTO de DEEPBLOO.

DEEPBLOO bénéficie également du soutien de la Région Occitanie, du dispositif Créalia et de différents prix et subventions. Deepbloo a notamment remporté le Prix Entrepreneur du 1er Hackathon Energia Tech, a été lauréate du programme SPARX (accompagnement du BIC et de Schlumberger).

Alexandre Guillemot, président DEEPBLOO et Stanislas Drouin, DG et CTO.

DEEPBLOO, la solution de Business Development « intelligente »

Lancée fin 2018, la start-up DEEPBLOO a développé une plateforme hébergeant une communauté de professionnels de l’énergie auxquels elle propose des opportunités qualifiées de business en fonction des intérêts et secteurs d’activité de chacun. La solution de business development conçue par DEEPBLOO repose sur la collecte d’appels d’offres et leur analyse en profondeur par des technologies de Natural Language Processing. Les données ainsi analysées permettent de mettre à disposition de ses clients un portefeuille d’opportunités qui correspond précisément à leurs besoins, ainsi que des outils de veille commerciale et d’analyse de marchés.

«  Ces ressources vont nous permettre d’accélérer notre commercialisation et d’aller beaucoup plus en profondeur dans l’analyse des données déstructurées afin d’être en mesure de trouver ‘une aiguille dans une botte de foin’  », précisent les deux dirigeants. «  Nous sommes en passe de pouvoir identifier, avec un taux de précision très élevé, des données clés pour nos clients parmi les millions de données que nous collectons quotidiennement. DEEPBLOO peut désormais traiter de manière automatisée l’ensemble du processus allant de la détection d’une opportunité à sa création dans le système d’information de nos clients  ».

DEEPBLOO est incubée par le BIC (Business Innovation Center de Montpellier). Son équipe d’une dizaine de collaborateurs est répartie entre Montpellier et Bordeaux.

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Contact presse : Karine Baudoin • 06 30 08 42 14.

 

Des collectivités d’Occitanie testent une benne à ordures ménagères roulant au GNV. Une opération signée Seven Occitanie.


Pendant dix jours, du 8 au 17 janvier, les chauffeurs de bennes à ordures ménagères (BOM) d’Occitanie peuvent tester la conduite d’un véhicule roulant au GNV (gaz naturel pour véhicules). L’objectif est de remplacer le diesel par du bioGNV (biométhane utilisé comme carburant), un gaz 100% renouvelable produit grâce à la fermentation de bio-déchets. Ces essais sont organisés par Seven Occitanie (dite Seven), une entreprise spécialisée dans la mobilité durable fondée sur le bioGNV. L’opération a le soutien de GRDF, gestionnaire du réseau de distribution de gaz. La BOM a été mise à disposition par Renault Trucks.
Les essais de conduite d’une benne à ordures ménagères roulant au GNV ont démarré le 8 janvier à Mirepeisset (Aude), sur le site de la déchèterie communautaire du Grand Narbonne. La maire de Mirepeisset Fabienne Martinage et le maire de Ginestas Georges Combes y ont assisté : « Si ce type de solution peut apporter un plus à l’environnement, tant mieux. Sur les communes nous sommes très sensibles à la croissance verte » notent les élus. Les chauffeurs ont constaté « une conduite plus souple, plus nerveuse et moins bruyante que le diesel ». « C’est dans la continuité du tri sélectif » s’enthousiasme un chauffeur ripeur.
Le bioGNV, version renouvelable du carburant GNV (gaz naturel pour véhicules), est une belle illustration de l’économie circulaire. « On est vraiment sur du circuit court : la BOM roule au bioGNV issu de la méthanisation de matières organiques. Elle collecte les déchets des territoires, qui vont être méthanisés, ce qui va à nouveau produire le gaz avec lequel elle circule » explique Coline Déotte, Responsable Transporteurs GNV pour Seven, qui a organisé cette campagne d’essais.
En plus d’être écologique, la solution bioGNV est économique.

« Le bioGNV est jusqu’à 30% moins cher que le diesel à l’usage » assure Jean-Michel Richeton, président de Seven. GRDF, gestionnaire du réseau de distribution de gaz et partenaire de Seven Occitanie, souligne les avantages du biométhane carburant. « Un moteur GNV est deux fois moins bruyant qu’un moteur diesel et rejette 95% de particules fines en moins. Cela améliore les conditions de travail des ripeurs qui sont à l’arrière des véhicules. De plus, avec le bioGNV le bilan carbone est quasi neutre (-80% de CO2 par rapport au diesel) » explique Claude Bompard, Directeur Territorial GRDF Aude et Pyrénées-Orientales.
Par cette opération de tests, Seven entend motiver les collectivités à abandonner le diesel au profit du bioGNV, carburant local et 100% renouvelable et ainsi bénéficier d’une flotte de véhicules plus écologiques et plus économiques. « Les premières stations d’avitaillement au bioGNV vont voir le jour au printemps 2019. Notre but est de dupliquer la démarche vers d’autres régions » indique Jean-Michel Richeton.
Calendrier des essais :
• Mardi 8/01 à Mirepeisset (déchèterie du Grand Narbonne) à partir de 9h30 en présence de Fabienne Martinage, maire de Mirepeisset et de Georges Combes, maire de Ginestas.
• Jeudi 10/01 à Sigean (Centre Technique Municipal) à partir de 9h30 en présence de Didier Milhau, adjoint au maire de Sigean.
• Vendredi 11/01 à Perpignan (Centre Technique Municipal) à 10h en présence de Dominique Schemla, vice-président Développement Durable de Perpignan Méditerranée Métropole.
• Lundi 14/01 à Pézenas (Sictom) à partir de 14h
• Mardi 15/01 à Pézenas (Sictom) de 6h à 12h (collecte en conditions réelles)
• Mercredi 16/01 et jeudi 17/01 à Mudaison, Pays de l’Or.

Seven Occitanie lance une opération test pour inciter les collectivités à rouler au bioGNV, carburant local et 100% renouvelable. Présentes à Mirepeisset le 8 janvier (de gauche à droite) : 4 chauffeurs et ripeurs du Grand Narbonne, Fabienne Martinage maire de Mirepeisset, Georges Combes maire de Ginestas, Claude Bompard Directeur Territorial GRDF Aude et Pyrénées-Orientales, Coline Déotte Responsable Transporteurs GNV de Seven, Corinne Dranes Conseillère collectivités territoriales GRDF Aude et PO. • © Carole Rap

Au sujet de Seven
Seven Occitanie (dite Seven) est une entreprise spécialisée dans la mobilité durable fondée sur le bioGNV. Elle développe, construit et exploite des stations d’avitaillement bioGNV. Créée à Montpellier en 2017, Seven a fédéré 15 collectivités d’Occitanie et de Nouvelle-Aquitaine, 15 grands groupes et 20 PME locales, dans le cadre de l’appel à projets de l’Ademe “Solutions intégrées de mobilité GNV”. L’Ademe a accordé à Seven six millions d’euros. Cette somme financera en partie la construction de 20 stations d’avitaillement et aidera les collectivités et les entreprises partenaires à acquérir 400 véhicules roulant au GNV. Seven a aussi remporté une aide européenne de 4,35 millions d’euros dans le cadre de l’appel à projets européen “Mécanisme pour l’Interconnexion en Europe – Transports”.
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Contact presse :
Jean-Michel Richeton, président de Seven.
• Karine Baudoin, agence relations presse : 06 30 08 42 14.